Insurans trak separa, yang juga dikenali sebagai insurans trak pengendali pemilik, adalah istilah selimut untuk koleksi polisi untuk pemandu trak komersial. Kebanyakan polisi ini meliputi liabiliti undang-undang peminjam dalam situasi yang berbeza, seperti mengangkut kargo atau memandu bukan perniagaan. Pengendali pemilik boleh mengharapkan untuk membayar antara $ 8,000 dan $ 12,500 setahun untuk insurans truk.
Sekurang-kurangnya, pemandu separa trak memerlukan insurans liabiliti, yang meliputi kecederaan atau kerosakan kepada pihak lain apabila pemandu bersalah. Insurance321 boleh membantu anda mencari dasar yang berpatutan yang sesuai dengan keperluan anda. Lawati laman web Insurance321 untuk melengkapkan permohonan dalam masa 20 minit dan mengikat liputan anda dalam talian.
Lawati Insurans 321
Penyedia Insurans Separa Tertinggi
| Penyedia | Terbaik Untuk |
|---|---|
| Insurance321 | Pengendali pemilik yang ingin dipadankan dengan penanggung insurans terbaik untuk perniagaan mereka |
| Perdagangan Progresif | Pengendali pemilik mencari diskaun ke atas insurans pengangkutan |
| AP Intego | Pengendali pemilik dan pengangkut motor mencari insurans komp berbayar |
| CoverWallet | Pemandu lori yang telah ditolak oleh penanggung insurans lain dan mahukan petikan cepat untuk insurans trak |
| HUB International | Pemandu lori yang mahu bantuan 24/7 di tepi jalan di seluruh A.S. dan Kanada |
Insurance321
Insurance321 adalah pasaran insurans dalam talian yang sesuai dengan pemilik perniagaan kepada syarikat insurans terbaik untuk operasi mereka. Apabila pemilik perniagaan menyerahkan maklumat awal, wakil Insurance321 menghubungi mereka untuk mengetahui lebih lanjut mengenai perniagaan mereka. Apabila semua maklumat ini disusun pada platform Insurance321, pemilik perniagaan itu dihubungkan dengan syarikat insurans terbaik untuk keperluan insurans mereka.
Pengendali pemilik yang mahukan proses yang mudah untuk mendapatkan liputan yang betul harus mempertimbangkan untuk bekerja dengan Insurance321. Daripada memohon kepada beberapa pembawa untuk membandingkan sebut harga, pemandu lori segera disambungkan kepada penyedia terbaik untuknya.
Perdagangan Progresif
Komersial Progresif, lengan insurans perniagaan Progressive, mengkhusus dalam insurans auto komersil. Malah, mereka adalah salah satu penyedia insurans auto komersil terbesar di negara ini dan boleh mendapatkan pemilikan pemilik, pembawa motor, dan pembawa swasta sebut harga dalam talian pantas dan perkhidmatan pelanggan 24/7.
Commercial Progressive menawarkan senarai panjang diskaun untuk pelanggan insurans lori mereka, mengurangkan kadar untuk memiliki lesen memandu komersil (CDL) selama dua tahun, berada dalam perniagaan selama tiga tahun, atau membayar sepenuhnya pada permulaan polisi. Ini menjadikan mereka penanggung insurans yang ideal untuk pengendali pemilik yang mahukan diskaun di atas kadar yang sudah rendah.
AP Intego
AP Intego adalah agensi dalam talian yang boleh menawarkan sebut harga pelbagai pembawa insurans untuk pengendali pemilik dan pengusaha motor yang mencari liabiliti, kerosakan fizikal, dan perlindungan ganti rugi pekerja. Mereka melakukan ini melalui satu aplikasi yang mudah difahami dan hanya mengambil masa beberapa minit untuk diselesaikan.
AP Intego adalah pilihan terbaik untuk pemandu lori yang mempunyai pekerja kerana pelan insurans pampasan pekerja bayar mereka. Ia menghubungkan terus ke perkhidmatan gaji anda, jadi ia mengenakan bayaran bulanan berdasarkan gaji sebenar anda bukannya anggaran. Ini memaksa pemandu lori tidak terkena bil pampasan pekerja yang tidak dijangka pada akhir tempoh polisi mereka.
CoverWallet
CoverWallet adalah satu lagi agensi insurans dalam talian dengan aplikasi mudah yang mengembalikan sebut harga untuk insurans truk dengan segera. Syarikat ini berfungsi dengan penanggung insurans terkemuka, termasuk CNA, Liberty Mutual, dan Chubb.
Pemandu lori yang telah ditolak oleh penanggung insurans lain harus mencuba CoverWallet. Kerana mereka adalah broker insurans, CoverWallet boleh mengutip beberapa pembawa pada masa yang sama. Ini meningkatkan peluang anda untuk mencari syarikat insurans yang akan bekerja dengan anda walaupun anda mempunyai kredit atau denda yang buruk pada rekod anda.
HUB International
HUB International adalah syarikat insurans dan harta tanah global yang besar dengan satu pasukan pakar khusus untuk menginsuranskan industri pengangkutan. Mereka menawarkan pelbagai dasar untuk pengendali pemilik, pembawa motor, dan perniagaan menunda dari semua saiz.
HUB International adalah pilihan terbaik bagi para pengemudi lori dengan laluan di seluruh AS dan Kanada. Bukan sahaja HUB dapat melindungi perniagaan anda, tetapi mereka menawarkan manfaat ahli yang termasuk program bantuan jalan raya 24/7. Untuk hanya $ 399 setahun, pemandu kereta mendapat perlindungan untuk tunda, perubahan tayar, bahagian ganti, dan banyak lagi.
Bagaimana Insurans Lori berfungsi
Orang yang memiliki dan mengendalikan perniagaan trak mereka sendiri memerlukan insurans trak, tetapi dasar yang mereka perlukan bergantung kepada sama ada mereka beroperasi di bawah kuasa mereka sendiri atau menyewakan pembawa. Sebagai contoh, syarikat penerbangan menyediakan perlindungan liabiliti untuk pemandu lori yang bekerja di bawah pajakan tetap, sementara pemandu lori yang bekerja di bawah kuasa mereka sendiri perlu mendapatkannya sendiri.
Jenis Insurans Lori
Pemandu lori memerlukan beberapa jenis perlindungan insurans auto komersial; Walau bagaimanapun, liputan yang anda perlukan dan kos yang anda bayar bergantung pada status pemilik operator (O / O) anda. Terdapat dua jenis status: pengendali pemilik di bawah pajakan kepada pengangkut motor dan pengendali pemilik yang bekerja di bawah otoritas mereka sendiri.
Suatu O / O di bawah pajakan kekal dengan syarikat penerbangan biasanya mempunyai beberapa keperluan insurans yang dilindungi oleh pembawa motor. Kos insurans untuk pemandu ini biasanya lebih rendah berbanding O / O yang bekerja di bawah kuasa mereka sendiri, dan siapa yang bertanggungjawab untuk mendapatkan dan membayar insurans trak mereka sendiri.
Jenis-jenis Insurans Lori yang Paling Biasa
| Jenis Insurans | Apa yang Meliputi | Siapa yang Memerlukannya |
|---|---|---|
| Insurans Liabiliti Am (juga dipanggil insurans liabiliti awam) | Kerosakan harta pihak ketiga dan kemudaratan tubuh | O / O dengan pihak berkuasa & pembawa motor |
| Insurans Liabiliti Trucking (juga dikenali sebagai liabiliti utama) | Kerosakan harta pihak ketiga dan kecederaan fizikal akibat kemalangan trak | O / O dengan pihak berkuasa & pembawa motor |
| Insurans Liabiliti Bukan Trak | Kerosakan pihak ketiga apabila anda menggunakan trak anda untuk tujuan bukan perniagaan | O / O di bawah pajakan |
| Insurans Bobtail | Kerosakan pihak ketiga apabila anda menggunakan trak anda untuk tujuan perniagaan tetapi anda tidak mengangkut beban | O / O di bawah pajakan |
| Liputan Kerosakan Fizikal | Kerosakan trak yang disebabkan oleh perlanggaran, kecurian, vandalisme, atau bencana alam | Semua O / O |
| Onsurance Cargo Truck Truck | Kerosakan kepada kargo yang anda habiskan | Semua O / O |
| Insurans Pampasan Pekerja | Upah pekerja yang hilang dan bil perubatan selepas kecederaan atau penyakit yang berkaitan dengan pekerjaan | Semua pembawa O / O & motor dengan pekerja |
Berikut adalah tujuh jenis insurans trak yang paling biasa:
1. Insurans Liabiliti Am
Insurans liabiliti am, kadang-kadang dipanggil insurans liabiliti awam dalam industri trak, meliputi kecederaan tubuh pihak ketiga dan kerosakan harta benda yang mengakibatkan aktiviti perniagaan yang tidak berkaitan dengan memandu trak. Sebagai contoh, liabiliti umum biasanya meliputi bil perubatan atau undang-undang jika pelanggan memecahkan pergelangan kaki mereka tersandung di atas kotak di pejabat anda.
Menurut Pentadbiran Keselamatan Pembawa Motor Persekutuan (FMCSA), pengendali pemilik dengan pihak berkuasa, pengangkut barang, dan pengangkut motor dikehendaki membawa insurans liabiliti awam oleh undang-undang. Walau bagaimanapun, liputan adalah idea yang baik untuk pemilik perniagaan kerana ia membayar sejumlah risiko perniagaan biasa. Pemandu di bawah pajakan biasanya tidak memerlukan insurans liabiliti am; kebanyakannya dilindungi oleh dasar pembawa motor.
"Pengendali pemilik yang bercita-cita ingin menyedari beberapa perkara sebelum mereka mula membeli belanja insurans. FMCSA mengarahkan insurans minimum yang diperlukan untuk mengendalikan dan menjangka bukti apabila seseorang memfailkan untuk kuasa operasi (nombor MC). FMCSA juga memerlukan pemandu untuk memiliki insurans liabiliti awam. PLI dipecah menjadi dua jenis liputan: kecederaan tubuh dan kerosakan harta benda. Minimum dipandu oleh jenis dan berat kargo. Ingat bahawa memperoleh minimum FMCSA tidak semestinya bermakna anda bersedia untuk memulakan mengangkut barang. Fikirkan siapa pelanggan anda, apa jenis pengangkutan yang akan anda ambil, dan apa yang minimum diperlukan. "
- Alex Lauderdale, Penganalisis Editor dan Pengangkutan, EducatedDriver.org
2. Insurans Liabiliti Trak
Insurans liabiliti trak, juga dikenali sebagai liabiliti utama, membayar kecederaan dan kerosakan harta benda yang boleh menyebabkan orang lain mengendalikan trak anda. Pengendali antara negeri yang mengangkut barang bukan berbahaya adalah mandat federasi untuk mempunyai sekurang-kurangnya $ 750,000 insurans liabiliti trak. Pemandu lori yang terpakai perlu membawa minimum seperti yang diamanahkan oleh undang-undang negeri mereka.
Dasar liabiliti trak biasanya memerlukan setiap trak yang dijadualkan, atau disenaraikan di dasar. Syarikat insurans tidak akan membayar tuntutan jika trak tidak dijadualkan.
3. Insurans Liabiliti Bukan Trak
Insurans liabiliti bukan trak meliputi kerosakan dan kecederaan kepada pihak ketiga yang berlaku apabila anda memandu trak anda untuk tujuan bukan perniagaan, seperti menjalankan tugas peribadi. Jika anda mengalami kemalangan trak apabila anda tidak bekerja, liabiliti bukan trak membayar untuk bil perubatan dan pembaikan harta orang lain.
Perlindungan ini adalah terutamanya untuk pemandu di bawah pajakan dengan pembawa motor. Walaupun mereka biasanya dilindungi oleh insurans liabiliti am mereka, motor itu hanya untuk kegiatan perniagaan seperti mengangkut kargo, tajuk mati, atau perjalanan untuk penyelenggaraan. Pemandu masih memerlukan insurans liabiliti bukan trak untuk menampung pemanduan bukan perniagaan.
4. Insurans Bobtail
Insurans Bobtail adalah insurans liabiliti yang melindungi anda dan trak separuh anda ketika anda memandu untuk perniagaan tetapi tidak mengangkut beban, seperti ketika anda melakukan perjalanan antara pekerjaan. Polisi ini membayar bil-bil undang-undang jika seseorang mengadu selepas kemalangan. Pengendali motor sering memerlukan pemandu yang dipajak untuk membawa insurans bobtail.
Beberapa contoh kemalangan yang memicu insurans berlebihan termasuk:
- Kemalangan dalam perjalanan untuk mengambil beban pertama anda
- Kemalangan selepas anda melepaskan beban dan sedang dalam perjalanan untuk mengambil seterusnya
- Kemalangan dalam perjalanan pulang selepas penghantaran
Insurans Bobtail sering dikelirukan dengan liputan liabiliti bukan trak. Kedua-duanya melindungi jurang dalam insurans liabiliti yang biasanya disediakan oleh pembawa motor. Walau bagaimanapun, insurans berlebihan meliputi memandu berkaitan perniagaan, manakala bukan trak adalah untuk memandu peribadi.
5. Insurans Kerosakan Fizikal
Insurans kerosakan fizikal membayar ganti rugi dan pembaikan ke trak anda disebabkan oleh bahaya yang dilindungi termasuk kecelakaan, bencana alam, kecurian dan vandalisme. Ia tidak diperlukan secara sah, tetapi disyorkan untuk semua pemandu. Tambahan pula, kebanyakan peminjam memerlukan insurans kerosakan fizikal untuk pembiayaan.
Insurans kerosakan fizikal terdapat dalam dua bahagian:
- Perlanggaran: Membayar kerosakan pada pelantar anda apabila ia bertembung dengan kenderaan lain.
- Menyeluruh: Membayar untuk kerosakan yang disebabkan oleh kebanyakan peril lainnya, termasuk kecurian, hujan batu, vandalisme, dan kebakaran.
Semua pengendali pemilik memerlukan insurans kerosakan fizikal untuk melindungi pelaburan mereka dalam trak mereka, dan ini termasuk pemandu di bawah pajakan. Insurans liabiliti kebanyakan pembawa motor memanjang kepada pemandu, tetapi itu tidak merangkumi kerosakan fizikal kepada trak pemandu.
6. Insurans Kereta Lori Motor
Insurans kargo trak bermotor meliputi tanggungjawab anda untuk kargo yang anda bawa, biasanya membayar apabila ia hilang atau rosak. Perlindungan ini bukanlah satu keperluan undang-undang, tetapi disyorkan untuk semua pengendali pemilik dan untuk pengangkut motor.
Pencetus biasa untuk insurans kargo trak motor termasuk:
- Api
- Perlanggaran
- Kecurian
- Kerosakan air
- Kerosakan peralatan
- Menyerang beban
7. Insurans Pampasan Pekerja
Insurans pampasan pekerja adalah liputan yang dikehendaki oleh negara yang membayar kos perubatan pekerja dan gaji yang hilang jika terdapat penyakit atau kecederaan yang berkaitan dengan pekerjaan. Kebiasaannya, hanya pengendali motor dan pengendali pemilik dengan pekerja perlu mendapatkan pampasan pekerja, tetapi sesetengah negeri mungkin memerlukan liputan untuk pemilik perniagaan dalam industri berisiko tinggi.
Bergantung kepada undang-undang negeri, kecederaan yang diliputi oleh pampasan pekerja biasanya termasuk:
- Kecederaan traumatik selepas kemalangan trak
- Kecederaan tekanan berulang-ulang dari beban dan muatan kargo
- Penyakit yang berkaitan dengan pekerjaan daripada pendedahan kepada bahan kimia berbahaya
Dasar yang anda perlukan terutamanya bergantung kepada status anda sebagai pengendali pemilik. Pengendali pemilik yang bekerja di bawah kuasa mereka sendiri secara amnya memerlukan semua dasar insurans trak separuh ini. Pemandu lori yang bekerja di bawah pajakan perlu melihat kontrak mereka untuk menentukan liputan yang mereka perlukan.
Apabila sudah tiba masanya untuk mendapatkan insurans, pemandu trak perlu bekerja dengan pakar. Sediakan maklumat anda kepada Insurance321 dan seorang wakil akan menghubungkan anda dengan syarikat insurans terbaik untuk perniagaan anda.
Lawati Insurance321
Perlindungan Insuran Lori Semi Tambahan
Sebagai tambahan kepada dasar utama untuk pemandu trak pengendali pemilik, terdapat beberapa perlindungan tambahan yang mungkin anda ingin tambahkan pada dasar anda untuk keadaan khusus anda. Beberapa perlindungan ini boleh ditambah kepada dasar utama anda melalui penunggang.
Beberapa jenis liputan insurans lori separuh lain yang mungkin anda perlukan termasuk:
Endorsement Interchange Trailer
Insuran interchange trailer membayar untuk kerosakan fizikal yang anda menyebabkan treler orang lain.Adalah penting bagi pengemudi lori dan pembawa motor yang kerap memasuki perjanjian pertukaran treler. Sokongan ini biasanya ditambah kepada dasar liabiliti untuk melindungi kerosakan yang disebabkan oleh kebakaran, kecurian, letupan, perlanggaran, atau vandalisme.
Insurans Lori Hazmat
Insurans trak Hazmat tidak selalu menjadi dasar atau pengesahan yang berasingan, tetapi perlu diperhatikan bahawa bahan pengangkut bahan-bahan berbahaya dikawal ketat. Undang-undang federal meningkatkan perlindungan liabiliti minimum mandatori kepada $ 1 juta untuk mana-mana truk yang mengangkut bahan berbahaya seperti bahan api, bahan kimia, atau baja.
Insurans Kargo Ternakan
Menangkis haiwan hidup mencipta satu set risiko yang unik, termasuk kemungkinan kargo anda mengalami kecederaan, melarikan diri, atau mati dalam perjalanan. Risiko ini biasanya dikecualikan daripada dasar insurans trak standard dan membuat dasar kargo ternakan tertentu yang diperlukan untuk pemandu yang mengangkut haiwan. Polisi biasanya membayar ternakan mati dan cedera serta penyingkiran bangkai.
Insurans Payung Trak
Jumlah kerosakan separuh boleh menyebabkan tuntutan cara sering melebihi had tanggungjawab trak anda, dan ini menjadikan insurans truk payung perlindungan yang berharga. Seperti dasar payung komersil yang lain, dasar ini memanjangkan had dasar liabiliti pendasar. Sekiranya tuntutan kos lebih daripada apa yang dilindungi oleh insurans lain, liabiliti payung membayar baki.
Perlindungan Tidak Diinsuranskan & Diinsuranskan
Insurans motor yang tidak diinsuranskan dan tidak dilindungi insurans meliputi kos anda selepas kemalangan dengan pemandu lain yang sama ada tidak diinsuranskan atau batasannya tidak cukup tinggi untuk menampung kerosakan anda. Ia juga liputan paling mahal tetapi bernilai baik jika anda memerlukannya.
Kos Insurans Lori Semi
Kos purata insurans trak komersil berbeza-beza secara meluas kerana terdapat beberapa trak berlainan yang mungkin diperlukan. Kos insurans pemandu trak juga boleh berubah mengikut status pemilikan. Bagi pengendali pemilik yang dipajak, kos insurans trak separuh tahunan dari $ 1,500 hingga $ 2,000. Pengendali pemilik dengan kuasa membayar antara $ 8,000 dan $ 12,500 setiap tahun.
Kos Insurans Trak Separa mengikut Jenis Insurans
| Jenis Insurans | Had Perlindungan Biasa | Rentang Premium Tahunan Biasa |
|---|---|---|
| Liabiliti Am | $ 1 juta | $750 - $7,000 |
| Liabiliti Trak | $ 750,000 minimum untuk pemacu antara negeri | $ 2,500 - $ 4,000 setiap traktor |
| Liabiliti bukan trak | $250,000 | $ 450 - $ 5,000 setiap traktor |
| Bobtail | $ 1 juta | $350 - $450 |
| Samage fizikal | Nilai sebenar atau dinyatakan trak | 2.5% hingga 5% nilai trak |
| Kargo Lori Motor | $5,000 | $500 - $1,000 |
Kecuali dinyatakan sebaliknya, premium adalah untuk tempoh polisi satu tahun tetapi boleh dipecah menjadi pembayaran bulanan. Pengendali pemilik yang bekerja di bawah otoritas mereka sendiri bertanggungjawab untuk semua perlindungan insurans, menjadikan biaya tahunan mereka lebih tinggi daripada operator-pemilik di bawah pajakan tetap kepada pengangkut motor.
Faktor-faktor yang Mempengaruhi Kos Insurans Semi Trak
Kos insurans trak separuh boleh berbeza-beza kerana penanggung insurans menilai banyak faktor apabila mereka menentukan premium. Seperti semua insurans perniagaan kecil, berapa kos insurans trak anda bergantung kepada bagaimana penanggung insurans anda menimbang faktor-faktor ini.
Berikut adalah beberapa faktor penanggung insurans yang mempertimbangkan apabila menentukan kos insurans separuh trak:
- Status pemilikan: Sekiranya anda adalah pengendali pemilik pada pajakan tetap, pembawa motor umumnya merangkumi liabiliti awam anda, yang dapat mengurangkan kos insurans keseluruhan anda. Walau bagaimanapun, pengendali pemilik dengan pihak berkuasa sendiri membayar liabiliti amnya.
- Jenis kargo: Risiko, dan oleh itu premium, biasanya jauh lebih rendah jika anda mengangkut hay berbanding mengangkut bahan berbahaya seperti bahan bakar.
- Berat barang: Beban yang lebih besar biasanya diterjemahkan ke dalam premium yang lebih tinggi.
- Jarak memandu: Semakin jauh perjalanan anda, semakin besar risiko kemalangan, dan itu memberi impak premium anda.
- Nilai trak: Premium kerosakan fizikal adalah peratusan nilai trak, jadi trak lebih berharga lebih banyak untuk memastikan.
- Jenis perlindungan kerosakan fizikal: Mengasuransikan nilai tunai sebenar trak anda (ACM) menghasilkan premium yang lebih tinggi, namun perlindungan jumlah dinyatakan berdasarkan nilai anggaran anda. Pilihan ini biasanya kos kurang.
- Sejarah kredit: Penanggung insurans menyemak skor kredit dan sejarah untuk membantu menentukan jika anda adalah risiko yang baik. Mereka melihat laporan kredit yang lemah sebagai petunjuk bahawa anda mungkin membebankan wang mereka dan menyesuaikan premium anda dengan sewajarnya.
- Sejarah kehilangan: Syarikat-syarikat insurans sering mengurangkan premium bagi pemandu lori yang memfailkan beberapa tuntutan.
- Pengalaman CDL: Semakin banyak pengalaman yang anda perolehi setelah mendapat lesen memandu komersil (CDL) anda, semakin kurang risiko anda menyerahkan kepada syarikat insurans. Ini biasanya ditunjukkan dalam premium rendah.
- Jumlah yang boleh ditolak: Potongan yang lebih tinggi bermakna premium yang lebih rendah. Jika anda mampu membayar lebih banyak daripada saku pada tuntutan, maka anda mungkin ingin meningkatkan deductible anda.
- Had liputan: Batasan dasar adalah jumlah penanggung insurans membayar untuk tuntutan. Memilih untuk had tinggi diterjemahkan ke dalam premium yang lebih tinggi kerana syarikat insurans ingin menampung kos yang berpotensi untuk mereka.
Setiap syarikat insurans perniagaan kecil menilai setiap faktor secara berbeza, dan itu bermakna premium boleh berbeza-beza. Ia boleh menjadi waktunya untuk mendapatkan anggaran daripada pelbagai penanggung insurans untuk keperluan khusus anda. Jika anda tidak mahu menghabiskan masa membandingkan pembawa individu, anda boleh bekerjasama dengan broker untuk membandingkan sebut harga dengan cepat. Untuk mengetahui lebih lanjut, pastikan untuk menyemak panduan utama kami kepada broker insurans perniagaan terbaik.
Tips untuk Mendapatkan Semi Insurans Lori
Insurans trak adalah pelaburan utama untuk pembawa motor dan pengendali pemilik. Walaupun anda ingin mendapatkan liputan yang berpatutan, anda juga memerlukan insurans yang melindungi aset anda.
Berikut adalah tiga petua untuk membantu anda mendapatkan insurans separuh trak yang anda perlukan sambil mengekalkan kos.
1. Simpan Rekod Anda Bersih
Rekod memandu anda adalah faktor utama dalam menentukan kos insurans trak anda, jadi penting untuk sentiasa mengikuti amalan terbaik di jalan raya. Sebagai contoh, ikuti had kelajuan, jangan gunakan telefon anda, dan jaga jarak berhenti yang betul.
"Apabila saya bercakap dengan pemandu lori tentang membeli insurans, tip pertama yang saya berikan kepada mereka adalah untuk memantau maklumat SAFER anda. Mengetahui kedudukan keselamatan anda dan baki proaktif untuk lulus pemeriksaan keselamatan akan memastikan kadar insurans anda rendah. Juga, pastikan untuk mempertahankan log anda secara agama. Cara yang baik untuk melakukan ini, dan mungkin mendapat diskaun ke atas insurans anda, adalah menggunakan peranti log elektronik (ELD). "
- Rosty Gerbilskiy, Penasihat Insurans Komersial, CoverWallet
2. Pertimbangkan Mengehadkan Radius Anda
Usaha baru sering berjuang untuk mendapatkan insurans truk kerana mereka mewakili risiko yang lebih tinggi kepada syarikat insurans. Ini boleh menyebabkan pemilik-pemilik baru bergantung kepada kumpulan pengekalan risiko, atau RRG. RRGs sering menawarkan dasar yang boleh ditaksir yang boleh menyebabkan perbelanjaan mengejut pada akhir tempoh polisi anda.
"Dasar yang boleh dipercayai membenarkan pembekal insurans mengenakan bayaran tambahan ke atas premium. Tidak seperti kenaikan premium, yang mewakili pembayaran untuk liputan masa depan dan boleh ditolak oleh pihak yang diinsuranskan, kenaikan premium ini adalah untuk liputan terlebih dahulu, dan pihak yang dilindungi dilindungi secara sah untuk membuat pembayaran. Sekiranya berlaku tahun pengunderaitan yang buruk, anda mungkin mendapati diri anda membayar premium tambahan. Pemula yang sanggup menyekat jejari operasi mereka akan mendapati lebih banyak pilihan perlindungan dan premium yang kurang memberangsangkan. Radius 500 hingga 600 batu biasanya akan membuka banyak lagi pintu untuk syarikat trak yang baru terbentuk. "
- Brad Smith, Pengarah Urusan, Kumpulan Insurans True Point
3. Memadankan Had anda dengan Nilai Anda
Semi trak tidak murah, dan mereka boleh menyebabkan kerosakan yang mencecah ratusan ribu dolar, jadi mudah difahami mengapa operator-pemilik mungkin ingin mengelakkan diri dari underinsured. Walau bagaimanapun, anda tidak mahu membayar lebih daripada yang anda perlukan.
"Perlindungan liabiliti perlu dipadankan dengan nilai syarikat. Oleh itu, operasi yang sangat kecil tidak perlu terlalu besar dengan liputan berjuta-juta orang. Tetapi operasi besar tidak boleh mengharapkan untuk membawa hanya $ 1 juta dasar, yang biasanya terkecil tertulis, tetapi kebal dari mengekspos asetnya sekiranya berlaku kecelakaan atau kemalangan serius. "
- Richie Foster, Rakan, Swift Currie
Bottom Line: Insurans Separa Lori
Mendapatkan insurans trak separuh terbaik untuk perniagaan anda memerlukan memberi tumpuan kepada nilai, bukan harga. Dasar paling murah tidak selalunya yang terbaik. Tambahan pula, liputan insurans yang terlalu rendah boleh menyakiti perniagaan anda jika anda memandu di bawah kuasa anda sendiri kerana ia boleh menghalang anda daripada mendapatkan pekerjaan dengan broker barang. Pengendali pemilik yang mahukan liputan yang sesuai harus bekerja dengan ejen yang mempunyai pengalaman dalam insurans truk.
Untuk mendapatkan lebih banyak panduan mengenai mencari insurans trak kanan yang betul, hubungi pakar-pakar di Insurance321. Pasukan mereka mengambil masa yang diperlukan untuk menganalisis keperluan perniagaan anda dan pastikan anda mencari pilihan liputan yang berpatutan. Anda boleh melengkapkan permohonan dalam talian mereka dalam masa beberapa saat untuk mendapatkan sebut harga percuma, tanpa kewajipan hari ini.
Lawati Insurance321
